項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
熱裂解煉油設備介紹:
我廠生產(chǎn)的臥式旋轉(zhuǎn)熱裂解煉油設備擁有多項國家,技術先進,工藝精良。設備在生產(chǎn)制造過程中均選用優(yōu)質(zhì)鋼材,裂解煉油設備均按照國家標準來制作。設備在生產(chǎn)運行中能夠有效地防止氣體的外泄,安全系數(shù)極高。設備的整個運行過程環(huán)保無污染,操作簡單,運行穩(wěn)定,安全可靠。
綜上所述,利用廢輪胎、塑料、橡膠和油泥等進行熱裂解煉油,在技術上先進可行,投資少、原料多、收效快、前景好,我司的手續(xù)是經(jīng)國家發(fā)改委備案批復,并通過環(huán)評監(jiān)測的,該套裂解煉油設備是您投資辦廠的。我司會協(xié)助您解決建廠前、中、后期的所有難題,并提供請強有力的技術,徹底讓您投資辦廠無后顧之憂!
熱裂解煉油成套設備組成部件:
1.主機臥式旋轉(zhuǎn)裂解爐;
2.進料系統(tǒng);
3.燃燒室、加熱系統(tǒng);
4.壓力、溫度報警系統(tǒng);
5.中央電控系統(tǒng);
6.箱式冷凝、冷卻系統(tǒng);
7.廢氣處理系統(tǒng) (回收再利用);
8.煙塵脫硫、除塵系統(tǒng);
9.出渣系統(tǒng);
熱裂解煉油設備工藝原理:
輪胎主要由橡膠(包括天然橡膠、合成橡膠)、炭黑及多種有機、無機助劑(包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等)組成。廢輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當?shù)臏囟认?,橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂,產(chǎn)物主要是單體、二聚物和碎片,生成物再聚合為多種烯烴,從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固體炭的過程,其產(chǎn)物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲,各產(chǎn)物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。
裂解方程式如下:
(-CH2-CH2-)n→n[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12+…+C11H24+…C20H42+…]
(說明:C5H12~C11H24 為汽油餾分,C12H26~C20H42 為柴油餾分,C20 以上為重油)輪胎熱解溫度為 200~450℃,熱解爐采用爐外加熱、微負壓、貧氧熱裂解工藝操作,爐體密閉,在生產(chǎn)過程中確保氣體不外泄,提高熱裂解效率,同時從根本上了生產(chǎn)過程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。
熱裂解煉油設備生產(chǎn)工藝流程:
本項目主要原料為外購的干凈廢舊輪胎(每條可已切成 4~5 塊),無需清洗、破碎、抽鋼絲等預處理工序,直接經(jīng)人工進料進入裂解爐內(nèi),進料工段約 2 小時,每臺設備每天進料 10t。裂解爐內(nèi)是一個持續(xù)升溫的環(huán)境,爐體內(nèi)部在 4 小時內(nèi)升溫至 200~300℃,此時裂解氣開始處于穩(wěn)定生成狀態(tài),接下來的 5~8 小時內(nèi)溫度緩慢爬升,當溫度到達 450℃時,可認為輪胎裂解已基本完成。裂解過程中產(chǎn)生大量煙氣,其成分主要包含重油(液態(tài))、輕油(氣態(tài))、裂解氣和少量水蒸氣等,煙氣經(jīng)管道流入分汽包。在分汽包內(nèi),重油(約占廢輪胎質(zhì)量的 2%)下沉至渣油罐,通過油泵儲存在儲油罐內(nèi);氣態(tài)成分經(jīng)管道進入循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。在管道內(nèi)冷卻后的煙氣分為液體和氣體,其中氣體為裂解氣,液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器,分離出的輕質(zhì)油分經(jīng)油泵進入油罐儲存,少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用;裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。
經(jīng)過 12 小時的裂解,除燃料油、裂解氣外,裂解爐內(nèi)還會生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后,項目采用空氣冷卻的方式,通過風機抽風不斷帶走爐體外壁熱量,冷卻工段持續(xù)時間約 8 小時。待爐體冷卻至 45~55℃,操作人員打開進料門上的出鋼絲口(1.1m×1.7m),將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項目輪胎進料時為整條輪胎,無切割破碎工段,裂解過程中爐體不停轉(zhuǎn)動,因此出料時鋼絲絞結在一起,鋼絲上沾結的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下,鋼絲出料后直接打包外運。然后關閉出鋼絲口,打開炭黑出料口(直徑約 0.4m),與封閉式螺旋出渣機對接,炭黑(粒徑約 80~100 目)出料后直接進入包裝袋,經(jīng)磅秤稱重后包裝出廠。每臺設備的炭黑鋼絲出料時間分別為 2 小時。整個輪胎裂解流程的總時間為 24 小時。