規(guī)格參數(shù)
項(xiàng)目詳情
輸入原料廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾
終產(chǎn)品燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w
型號(hào)反應(yīng)釜尺寸產(chǎn)能
LES2000*60003 噸/天
LES2200*60006 噸/天
LES2200*66008 噸/天
LES2600*660010 噸/天
LES2800*660012 噸/天
LES2800*800015 噸/天
反應(yīng)釜材質(zhì)Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼
厚度14 毫米/16 毫米/18 毫米
重量15噸-35噸
功率平均15千瓦/時(shí)
冷卻類型循環(huán)水冷卻
所需面積450-600平方米(寬:15米,長(zhǎng):30米-35米)
所需工人3-4工人
油密度0.89g/cm3
燃燒值44.30KJ/KG
備注可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等
案例展示
利菲爾特廢輪胎煉油設(shè)備+集中脫硫裝置發(fā)往內(nèi)蒙古
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河南某地區(qū)客戶廢塑料煉油項(xiàng)目
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貴州12臺(tái)鋁塑煉油設(shè)備處理現(xiàn)場(chǎng)
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寧夏地區(qū)年處理量3萬(wàn)噸廢輪胎煉油項(xiàng)目
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相關(guān)產(chǎn)品

廢舊輪胎屬于不溶或難溶的高分子彈性材料,要使廢舊輪胎完全分解到不影響土壤環(huán)境至少需要百年,越來(lái)越多的廢舊輪胎堆積,造成了環(huán)境污染,并且還占用大量土地,導(dǎo)致污染尤其嚴(yán)重。

為了確保安全,每輛汽車平均行駛3萬(wàn)到5萬(wàn)公里就須更換一次輪胎,如此一來(lái),形成了輪胎年報(bào)廢量高達(dá)十幾億條。如此多的廢舊輪胎,該如何變廢為寶,將廢舊輪胎充分循環(huán)使用,已成為全世界面臨的一個(gè)話題。

整個(gè)加工過(guò)程:廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中,加入催化劑后對(duì)廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經(jīng)沉淀過(guò)濾化學(xué)處理,混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。

1. 進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料;

2. 加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)就會(huì)有油氣產(chǎn)生;

3.冷卻,油氣經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)冷凝成油;

4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過(guò)程中,除了油氣,也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為尾氣,這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,以節(jié)省燃料;

5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來(lái),進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

舊輪胎究竟是怎么變寶回收的?廢舊輪胎煉油設(shè)備將這些輪胎進(jìn)行處理,得到的產(chǎn)物是輪胎裂解油,炭黑和鋼絲。

若要問(wèn)到廢舊輪胎煉油設(shè)備的環(huán)評(píng),很明確的告訴你,廢舊輪胎煉油設(shè)備是能過(guò)環(huán)評(píng)的。廢舊輪胎煉油設(shè)備的出現(xiàn)給廢舊輪胎的處理帶來(lái)了新的希望。廢舊輪胎煉油設(shè)備不僅創(chuàng)造出了良好的經(jīng)濟(jì)效益,還有良好的社會(huì)效益。何樂(lè)而不為呢?

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