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輪胎主要由橡膠、炭黑、其他有機(jī)成分、氧化鋅和硫磺等組成，經(jīng)過(guò)熱裂解，橡膠和其他有機(jī)成分裂解成油和可燃?xì)?，裂解后的殘余固體物質(zhì)包括回收的炭黑填料、無(wú)機(jī)灰分和鋼絲。廢舊輪胎在290 ℃時(shí)開始分解，在570 ℃左右裂解就結(jié)束了。當(dāng)然，不同膠種的裂解溫度不同，天然橡膠的耐熱性較差，裂解溫度也較低，而丁苯橡膠和順丁橡膠的裂解溫度要高一些。
裂解溫度和壓力是影響裂解產(chǎn)物的兩個(gè)重要參數(shù)。在真空條件下，進(jìn)一步提高熱裂解的溫度對(duì)裂解產(chǎn)物的產(chǎn)率沒(méi)有明顯影響。在大氣壓下裂解，隨裂解溫度升高，油的產(chǎn)率會(huì)降低，而裂解氣和炭黑的產(chǎn)率會(huì)有所提高。在真空裂解的過(guò)程中，產(chǎn)生的裂解氣會(huì)很快被真空泵抽離反應(yīng)器，限制了裂解氣發(fā)生二次反應(yīng)；而在大氣壓下裂解廢輪胎，往往會(huì)發(fā)生二次反應(yīng)，大分子橡膠烴會(huì)裂解成小分子的氣態(tài)碳?xì)浠衔?，還會(huì)沉積在熱裂解炭黑（CBp）的表面，將CBp表面的活性點(diǎn)和孔洞覆蓋住，降低了CBp的使用價(jià)值。因此在真空或者減壓條件下裂解得到的炭黑的表面化學(xué)性質(zhì)更接近原來(lái)填充在橡膠中的炭黑。
