在管道內冷卻后的煙氣分為液體和氣體,其中氣體為裂解氣,液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器,分離出的輕質油分經(jīng)油泵進入油罐儲存,少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用;裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。
經(jīng)過 12 小時的裂解,除燃料油、裂解氣外,裂解爐內還會生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后,項目采用空氣冷卻的方式,通過風機抽風不斷帶走爐體外壁熱量,冷卻工段持續(xù)時間約 8 小時。待爐體冷卻至 45~55℃,操作人員打開進料門上的出鋼絲口(1.1m~1.7m),將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項目輪胎進料時為整條輪胎,無切割破碎工段,裂解過程中爐體不停轉動,因此出料時鋼絲絞結在一起,鋼絲上沾結的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下,鋼絲出料后直接打包外運。然后關閉出鋼絲口,打開炭黑出料口(直徑約 0.4m),與封閉式螺旋出渣機對接,炭黑(粒徑約 80~100 目)出料后直接進入包裝袋,經(jīng)磅秤稱重后包裝出廠。每臺設備的炭黑鋼絲出料時間分別為 2 小時。整個輪胎裂解流程的總時間為 24 小時。